清早，我们坐车出发了，先是在104国道上行驶，不一会儿就绕上了一座大桥，眼前这座高大的跨江大桥就是鼎鼎有名的——琅岐闽江大桥。只见高大雄伟的桥墩屹立在闽江的中间，桥墩上还有无数的斜拉钢管，一千多米长的桥身就这样被拉起。琅岐闽江大桥是属于造型美观的等高双塔斜拉桥，主桥长1160米，宽约28。2米，双向4车道，桥面最高离水面50多米；大桥于2010年9月24日正式开工建设，2014年元旦通车；它还是福建省桥梁中主跨度最大的大桥，也是主跨度最大的世界前十大斜拉桥之一。
宽敞的车道让车流顺畅，同时还能欣赏大桥以及临江美景，虽然行驶在五十多米的空中，但是坐在车里我却没有丝毫的担心害怕，甚至还有些许的舒适和惬意。我一边欣赏着美景，一边陷入沉思：大桥建成以前人们是怎么去琅岐的呢？我把问题抛向了坐在身旁的妈妈，妈妈听了笑了笑，说：“怎么去？游过去的呗。哈------哈------傻丫头，当然是坐船过去的。”妈妈告诉我，我们家这一带村庄属于亭江镇，要到闽江对岸的琅岐岛，先是要到东岐村的码头再坐渡船过去。坐渡船过江有很多不便之处：一是速度慢，首先船的行驶速度慢，其次乘客要等待，只有凑齐差不多人数或车辆渡船才会走；二是不安全，曾经出现过乘客掉到江里和沉船事件；三是受天气影响，如果是恶劣的天气，渡船就禁止出航，如果有人遇到急事就麻烦了。我不禁想：有了大桥，人们无论是到琅岐岛去，还是从岛上出来都方便了许多。
我忽然有一种很幸运的感觉，因为我不用经历坐船的方式去琅岐，不需要等待，不需要冒风险……不对，准确的说，应该是生活在现代的我们每个人都是幸运的，因为除了“琅岐闽江大桥”，在母亲河闽江上先后建起了新的大桥还有“金山大桥”、“尤溪洲大桥”、“青洲大桥”……，而且在不久的将来，还有更多更长更宽的大桥横跨在闽江之上，让居住在闽江两畔的人们生活出行更加便利。